 | |
นิวยอร์กเป็นอีกก้าวหนึ่งของรัฐส่วนใหญ่ในการรับทราบและว่าการกับการเหยียดสีผิวที่เป็นระบบซึ่งแจ้งให้ บริษัท รับรองรถยนต์เรียกเก็บเงินขนมจากผู้ขับขี่ผิวดำที่มีประวัติดีมากกว่าคนขับรถผิวขาวที่มีคนเลว 14;แม้ว่ากฎข้อบังคับข้างการประกันภัยอาจไม่เพียงพอที่จะขบปัญหาได้ผู้ส่งเสริมผู้บริโภคกล่าว < นั่นตกว่า 19; s เพราะข้อบังคับของประเทศชาติยังคงอนุญาตแบ่งออกมีวัตถุบางประการ 14;โดยเฉพาะชีวประวัติเครดิต 14;เพื่อใช้แห่งการกำหนดอัตรา |ประวัติเครดิต 1C มีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับเผ่าพันธุ์และชาติพันธุ์เนื่องจากมรดกสิ่งของการทอดเชื้อชาติต้นฉบับสถาบัน 1D;Douglas Heller ผู้เชี่ยวชาญข้างประกันภัยขนมจาก Consumer Federation of America กล่าวว่าข้อเสียอย่างไม่เป็นธรรมวัตถุปัจจัยที่คัดเลือกปฏิบัติอื่น ๆ อาทิการเช่าเทียบกับการครองบ้านด้วยกันรหัสไปรษณีย์ 14;ทั้งผู้รับมอบฉันทะสถานที่ใกล้ชิดเพราะด้วยการแข่งขัน 14;ดังที่ในอดีตสมัยชุมชนคนผิวดำจำเป็นต้องแบกรับภาระในการปรับเช็ดใหม่ซึ่งเป็นพืดทางปฏิบัติที่นอกกฎหมายมายาวนเวียนานซึ่งปฏิเสธสินเชื่อนิวาสสถานของคนผิวดำหรือว่าเรียกเก็บเงินจากเขาทั้งหลายมากขึ้นด้วยเครดิต |1C; คุณต้องดูด้วยสิ่งของทั้งหมดและดึงชิ้นที่ส่งผลกระทบดามคนผิวสีอย่างไม่สมส่วนไม่งั้นคุณเล่น 18; whack-a-mole, 19; 1D;เฮโลลเลอร์กล่าววัตถุที่คาดการณ์และเลือกสรรปฏิบัติน้อยที่สุดแห่ง บริษัท ยืนยันสามารถใช้คืนในการกำครั้งดอัตราลงความว่า 14;เซอร์ไพรส์!14;บันทึกความปลอดภัยอันที่จริงจริงสรรพสิ่งบุคคล 19 ด้วยกันจำนวนไมล์ณการขับขี่เนื่องจากผู้ขับขี่ถิ่นที่อยู่บนท้องถนนมีโอกาสเสี่ยวน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด Heller บอกเสริม |หลักการปฏิบัติปีกการประกันภัยของรัฐกำลังอยู่ภายใต้การสำรวจข้อเท็จจริงทั้งที่การเคลื่อนไหวสิ่งของ Black Lives Matter กระตุ้นอุตสาหกรรมประกันภัยรถยนต์ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐจ่ายรับทราบจดการคัดเลือกปฏิบัติแห่งหนมีลงมานานมากทศวรรษต่อผู้ขับขี่ผิวดำ 14การพิจารณาธุรกิจแห่งหนค้างชำระตรงเวลานานซึ่งมีประวัติน่าเกลียด | 1D; เมืองกับเมืองแห่งหนมีชาวผิวดำเป็นส่วนใหญ่ได้สัมผัสกับสนนราคาเสนอสนนราคาสูงสุดเมื่อเทียบกับเมืองสถานที่มีการแต่งหน้าติดสอยห้อยตามเชื้อชาติอื่น ๆ ไม่ว่าเรื่องราวขับขี่สรรพสิ่งพวกเขาจะสะอาดเพียงใดระบุเสนอใหม่ขนมจาก Insurify ซึ่งเป็น 1C รายใหญ่ virtual insurance1D;แม่สื่อและตัวติดตามความเอนเอียงอุตสาหกรรม1C; คนขับรถแห่งหนมีประวัติสะอาดซึ่งสิงสถิตอยู่แห่งย่านคนผิวดำเป็นส่วนใหญ่จ่ายคุณค่าประกันรถยนต์โดยเฉลี่ยยิ่งกว่าคนขับรถแห่งหนอาศัยอยู่ในเขตคนผิวขาวส่วนใหญ่ซึ่งมีความผิดเกี่ยวการขับรถมาก่อนเฉียดฉิวร้อยละ 20 |< ตามที่รายงานระบุไว้อุตสาหกรรมประกันภัยปฏิบัติในรูปแบบ 1C; redlining1D;14; แต่ว่ามันจะไม่ 19 แต่ก็ไม่ชดใช้คำว่า: 1C รูปแบบที่คล้ายห้ามนี้กำหนดไว้เกี่ยวกับความเป็นเจ้าของเรือนและคะแนนเครดิตเพราะมีค่าใช้จ่ายประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้น 13 ร้อยละสำหรับเจ้าของบ้านในน่านคนผิวดำเมื่อวัดกับผู้เช่าในคนผิวขาวและกพอกพูน 24 เปอร์เซ็นต์เนื่องด้วยเจ้าของรถยนต์ที่มีเครดิตยอดเยี่ยมในย่านคนผิวดำเมื่อวัดกับเงินเชื่อที่เลวในน่าน White, 1D;รายงานเจาะจงว่า |กล่าว 1C; การประกันผู้ขับขี่ชาวอเมริกัน: ความเอนเอียงค่าใช้จ่ายและการครอบหุ้ม 1D;ตามการพัฒนาข้างกฎหมายกับสถาบันจำนวนมากสถานที่มุ่งเป้านิ่งไปแห่งการเลิกแนวปฏิบัติด้านการประกันภัยแบบเหยียดเชื้อชาติ | พอปีก่อน Michigan Rep. Rashida Tlaib, Queens Rep. Alexandria Ocasio-Cortez และผู้ร่างกฎหมายประชาธิปไตยคนอื่น ๆ ออกกฎหมายที่จะขู่เข็ญให้อุตสาหกรรมไม่ใช้ข่าวสารเครดิตผู้ใช้ในการตั้งค่าอัตราการประกันภัยรถ |1C; อัตราการประกันภัยรถยนต์ควรจำกัดโดยบันทึกการขับขี่ของเจ้าเอ็งไม่ใช่แต้มเครดิตเพศสถานภาพการสมรสการเล่าเรียนที่อยู่อาศัยหรือปัจจัยอื่นไหนที่ไม่เกี่ยวข้องกับดักการขับขี่ที่ไม่เกี่ยวข้องกับดักความปลอดภัยบนบานท้องถนน 1D;Tlaib ทูลในคำชี้แจง |ในพระจันทร์กรกฎาคม National Association of Insurance Commissioners 14;ซึ่งเป็นตัวของ Nation19; หัวหน้าหน่วยงานคุมดูแลการประกันภัย 14;ข้อมูลว่า กำลังจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อที่จะจัดการกับดักแนวปฏิบัติที่จรรโลงผลลัพธ์ที่เป็นการเลือกคัดปฏิบัติมุขเชื้อชาติ | 1C; การเสียชีวิตชนิดไม่จำเป็นของ Ahmaud Arbery, Breonna Taylor และ George Floyd ได้นำไปสู่ความเคลื่อนไหวเรื่องความเสมอภาคทางเชื้อชาติที่ฉันไม่คงจะเพิกเฉยRay Farmer สำคัญ NAIC กล่าวที่ช่วงเลิศเกี่ยวกับการแข่งขันและการประกันภัยแห่งเดือนสิงหาคม |แน่นอนกลุ่มสิทธิประชาราษฎร์เช่น NAACP คว้าต่อสู้กับการเลือกเฟ้นปฏิบัติที่ธุรกิจสัญญาประกันภัย 14;และณการประกันภัยรถยนต์โดยเฉพาะ ประกัน ผลตอบแทนสูง 14;มานานหลายทศวรรษ รายงานเชิงตรวจยังประเจิดประเจ้อถึงอุตสาหกรรมประกันภัยรถยนต์ 19; การเหยียดผิวสิ่งของพวกเขา เป็นเวลาหลายชันษา | นิวยอร์กร่วมกับแคลิฟอร์เนียด้วยกันแมสซาชูเซตส์เป็นหนึ่งแห่งรัฐแห่งหนมีบทบาทเชิงรุกมากขึ้นแห่งสหภาพพลังงานในงานพยายามแก้ไขแนวปฏิบัติที่จรรโลงการเหยียดเชื้อชาติสถาบันในการประกันภัย |< ในพรรษา 2017 New York19 ;"s Department of Financial Services ห้ามมิให้ผู้เอาประกันตนได้รับการศึกษาและการประกอบอาชีพ 14;สองวัตถุปัจจัยที่เป็นเหตุให้เสียวัดไดรเวอร์สีปลูกข้าว 14 อย่างไม่เป็นส่วนสัดเข้าบัญชีพอเขียนกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ 1C เว้นแต่ผู้เอาประกันจะจัดโชว์ 26;ว่าการใช้สถานภาพการทำงานและ / หรือไม่ก็ระดับการศึกษาบรรลุ 26;เปล่าส่งผลปันออกมีตำแหน่งที่พร่ำเพรื่อไม่พอหรือเสร็จเลือกทำโดยไม่เป็นกลาง 1D;แผนก ตบหลังตนเองเมื่อได้รับ บริษัท ยืนยันรายใหญ่ของประเทศ 19 แห่งตกลงที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบ กรมปฏิเสธที่จะเปิดเผยสถิติใด ๆ เกี่ยวข้องอัตรางานประกันแห่งหนเลือกกระทำโดยไม่ได้ร้องขอกฎเกณฑ์เสรีภาพณข้อมูลกล่าวว่าตระหนักถึงโจทย์ที่ข้องเกี่ยวกับการใช้คะแนนเครดิต เสียแต่ว่ามีข้อน่าสังเกตว่ากฎเกณฑ์ของชาติอนุญาตจ่ายใช้กฎเกณฑ์ของประเทศสนับสนุนจ่าย บริษัท ยืนยันพึ่งพาพฤติกรรมการขับขี่ที่แท้จริงๆของผู้เอาประกันภัยณการเขียนแนวทางมากขึ้นติดตามข้อมูลแห่งหนแผนกแจกไว้ |ผู้เอาประกันภัยนักวิทยาศาสตร์ข่าว Kacie Saxer-Taulbee กล่าวว่า บริษัท 19;งานดำเนินธุรกิจทำให้เกิดความรุนแรงด้วยกันยิ่งทำให้ความไม่เสมอภาคมุขเชื้อชาติเลวลง |1C ความไม่เสมอภาคของสนนราคาเหล่านี้อาจจะเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่ก็ครอบครองโครงสร้าง 1D;คุณพูด.1C; บริษัท สัญญาประกันภัย 19;อัลกอริทึมๆการเรียนรู้สรรพสิ่งเครื่อง 26;คว้าทำงานเพื่อทำให้รุนแรงขึ้นเปล่าทำให้เป็นประชาธิปไตยความไม่เท่าเทียมกันทางเผ่าพันธุ์ในงานเสนอราคาประกัน 1D; | |
ผู้ตั้งกระทู้ deadpansite90 :: วันที่ลงประกาศ 2021-02-27 16:42:43 IP : 115.87.97.103 |
